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    電動車新國標時代優選,綠源提醒您正確使用鋰電池!

    時間:2021-06-07來源:互聯網 作者:編輯 點擊:
    隨著2019年新國標的實施,“輕量化”成為電動車新國標時代的大勢,相同容量下,與鉛酸蓄電池相較體積更小、重量更輕的鋰離子蓄電池成為電動自行車動力能源的更優選擇。不過在電

    隨著2019年新國標的實施,“輕量化”成為電動車新國標時代的大勢,相同容量下,與鉛酸蓄電池相較體積更小、重量更輕的鋰離子蓄電池成為電動自行車動力能源的更優選擇。不過在電動車的實際使用中,難免要經歷寒冬酷暑、風吹雨淋及磕磕碰碰,電池過充、山寨充電器及私自改裝等可惡的安全克星,都增加了鋰電池的風險系數。為此,綠源提醒廣大用戶及經銷商,嚴禁私自改裝電池,嚴禁鉛酸電池和鋰電池互改,科學使用電池,保障騎行安全。

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    私下改裝篡改鋰電池是導致鋰電池出現安全問題的主要元兇之一,針對這一點,一直以來,綠源都對經銷商和門店進行嚴格要求,包括禁止篡改電池組容量和電壓,禁止篡改整車電池倉,禁止使用與整車出廠說明書不匹配的電池組。同時,綠源還要求經銷商和門店提醒消費者選擇與電池組匹配的充電器,在使用過程中更好地保護電池。

    那么用戶如何正確使用鋰電池呢?綠源提醒您:選擇與電池組匹配的充電器;避免在低于0度和高于45度的環境下充電;嚴禁顛倒正負極使用電池;嚴禁自行拆解維修電池;嚴禁在室內充電;嚴禁將電池存放在家里或者有人居住的環境中;電池組遇到進水、浸水、泡水、跌落及摔撞等情況需要及時報修檢測。

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    綠源作為液冷電機技術的集大成者,近年來鋰電技術也得到了突飛猛進的發展,現在全系車型均搭載液冷電機,尤其是本月剛上市的INNO7液冷電動車,憑借著“三好”特征——好看、好騎、好玩,成為了電動車界的新晉明星,其中,INNO7搭載的磷酸鐵鋰電池,具有能量密度大、循環壽命長、安全性能好等特點,配合其他綠源核心技術,可使INNO7的續航里程達110公里左右。

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    同時,磷酸鐵鋰電池的循環次數可超2000次,綠源更是給出了質保5年的承諾。實際上,按2~3天充一次電的頻率,該款電池可用10年!此外,它體積小、重量輕,單手即可輕松取放,使用更方便。隨車搭配綠源全密封鋰電快充,不必另外選配,充電比普通充電器快2倍,充滿還會自動斷電。充電更快,出行自然更方便。

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